旅行中出现高原反应蚂蚁庄园(人类能盖出1万米高的摩天大楼吗)
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2024-04-29
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1. 旅行中出现高原反应蚂蚁庄园,人类能盖出1万米高的摩天大楼吗?
人类能盖出1万米高的摩天大楼吗?建筑技术是否有瓶颈?
早期一般10-20层的大楼就会被称为摩天大楼,但到现在通常是指50层以上的大楼!在日本,超过60米的大楼就是摩天大楼,美国则是500英尺(152米),而在中国则一般指100米以上!
人类建造建筑高度有极限吗?到十九世纪时,无论是东西方,超过6层的建筑仍然比较罕见,其实很简单,因为超高的大楼爬起来实在太麻烦,到了十九世纪中叶,电梯发明后这个情况有些改观,但当时的电梯也仅仅只能提升15米,而且水泵也无法送水到很高的楼顶,因此当时的高层建筑受制于外围配套技术水平!
芝加哥家庭保险大楼
后来这些电梯和高压水泵技术都解决了,建筑物造得越来越高,1884年~1885年间威廉·勒巴隆·詹尼设计建造的芝加哥家庭保险大楼,是业界公认的第一幢摩天大楼,但它只有12层!到了1931年,102层的帝国大厦(381米)在纽约落成,此后40年间它一直雄踞世界第一高楼!
纽约帝国大厦
1974年芝加哥西尔斯大厦竣工,取代纽约世界贸易中心双塔成为第一高楼,此后世界第一高楼的易主速度越来越快,从美洲到亚洲(1998年马来西亚吉隆坡的双峰塔,451.9米),再从亚洲到中东,现在的世界第一高楼是迪拜的哈利法塔,高度828米!
哈利法塔
建造摩天大楼的难点在哪里?
尽管看起来造个房子很简单,但事实上高度增加后大楼的建造难度是指数级增加的,因为高层建筑垂直高度一增加,对建筑技术、材料与结构设计等,将会产生极大的影响,主要包括如下几个方面:
结构框架:很多高层建筑在建造时大家能发现,中心有一个位置建造速度明显高于周围,这就是建筑结构框架的布置,有内核式,中央核心筒的布局模式,或者外核式:双侧外核心筒布局,还有多核式:分散多个外核布局等等,随着建筑物的高度与规模,这些结构会被灵活选用。
材料抗压强度:建筑物越来越高,重压下水泥的抗压强度要求就会极高,比如记录片超级工程中的上海大厦建造中就有一个混凝土抗压强度测试,如果不满足设计压力,那么在未来使用过程中就可能会寿命缩短或者产生大的质量事故,比如产生剪切裂纹等严重事故。
垂直交通设计:采光、节能、易于维护、减少公摊等等都是一个非常大的课题,这些指标很难兼顾,只能是一个妥协的结局,如果做到利益最大化,也是设计师要考虑的重要指标。当然另一个“交通”就是电梯,不过这个通过多级电梯来实现。
强电弱电暖通等安全与稳定:现代大楼的强电弱电布线不亚于一座小城,而且小城大都是水平布线,而大楼的垂直变难度更大,还需要保证安全、快捷便于维护等。
消防覆盖:高层建筑最怕火灾,这一点从世贸大厦双子塔被毁的给大家的印象太深刻了,那钢架结构直接被烧化导致高层塌陷,最终像挂牌一样直接倒地,所以防火太重要了,而高层烟囱效应会让火灾迅速向高层蔓延,从防火到控火,再到耐火都是一个个难题。
主动阻尼技术
地震与侧风影响:这是不可控因素,但可以通过主动防震阻尼予以部分或者全部抵消,比如上海大厦的慧眼系统,这些都是主动防震技术,所有的高层大厦中都会主要的防震结构和各楼层之间的防震措施等。
如果不限制规模,人类最高能造出多高的人工建筑?上文废了那么多话,相信很多朋友都会提出一个问题,假如不要这些幺蛾子配套设施,就直接堆个大土堆,人类最高能堆出多高的“土堆”?
从一般的理解上来看,这个大土堆的高度似乎不受限制嘛,一直往上堆就可以了,但其实它会受到很多因素的影响,比如泥土的抗压强度,如果中间不设计高强度隔离框架的话,这座山可能会堆出塌方或者泥石流,因此它也必须要有一个钢筋水泥的框架,然后再往上堆高!
《流浪地球》中行星发动机最高大约为11千米高,其实这个高度远远不够,因为喷口还在地球大气层内部,会带走大量空气!但也没法建造再高了,不仅自身重量会压垮自己,比如一座3万米高的山峰,正下方底部所受到的压力为16吨/平方厘米!产生的高温导致的钢材也会受热强度降低!
如果用超高强度的材料就没有极限了吗?其实完全不是,这和地球的结构是有关系的!地球从内到外是内核、地幔、地壳,整个结构就像一个鸡蛋,而地壳就薄薄的一层浮在地球内部的岩浆层上!因此在这层蛋壳上建造建筑物,在解决了各种技术难题之后,还有一个无法逾越的难题,那就是地壳的强度!
所以在地球上的山脉太可能会超过12千米,当年的珠穆朗玛峰据说高度就曾达到12千米,但后来把自身给压垮了,坍塌成了现在的高度(火星重力比地球小很多,所以火星上最高的火山可以达到21千米)!
德国柏林设计的人造山(仅设计,极限高度大约是1千米)
但这种堆土堆的工程量非常大,为保证不塌方,需要堆成圆锥形,一个4千米高度,平均坡度30度,那么底面直径会达到6.92千米,它的体积约为50立方千米,动用全球的力量,估计需要填5-10年,毕竟立方千米的规模实在是太大了!如果高度十千米,角度30度,那么底面直径将是34.64千米,体积将高达3142.6立方千米,估计需要300-600年才能填满!按压裂地壳的极限计算,10千米还是可以接受的,只是人类根本就完不成这样的建筑!
突破极限高度的太空电梯
要突破高度其实也不难,不要让地壳承受太大的力嘛,太空电梯使用一个配重在赤道上空延伸至距离地球约10万千米远的位置,利用地球自转的“离心力”达到平衡,因此在理论上这个建筑物高度将达到10万千米左右!
只是它更像是传送带而不是一个建筑物,但如果这样的太空电梯如果制造出来,那么它的意义将比发明火车还要伟大,它可以让人类大规模到达太空,并将近地轨道作为跳板,到达太阳系适合人类的天体!
当然还有一个脑洞大开的“日行迹塔”,在距离地球5万千米的轨道上设置一颗小行星,再从这颗小行星向地球建造建筑,由上而下,其实和太空电梯差不多,唯一不一样的是它所在的轨道和地球赤道平面有一个角度,因此它的星下点是一个8字形!
无论哪种高层建筑,到3千米以上就需要考虑空气稀薄带来的高山反应等问题,如果到5千米以上大部分人呼吸都会困难,超过8-10千米,可能会面临死亡,所以再往上那就是人类禁区了,必须有空气加压的处理,否则大楼顶部空气稀薄,不适合生存!
2. 去过的朋友给个攻略?
到云南自由行,不知道你要用多长时间去旅行?如果时间比较宽松的话,那么可以在云南好好的旅游一番。
自由行的第一站首选是丽江。丽江周围的景点也是最为丰富和最为壮观的。而丽江也可以作为到周围城市旅游的中心点。丽江周围的景点众多,从丽江坐车可以去香格里拉,泸沽湖和虎跳峡等。而在丽江也可以到玉龙雪山、拉市海、茶马古道、大研古城、束河古镇和沙溪古镇等景点。
在丽江可以先到丽江古城(大研古镇)看看纳西民族的建筑风格。游完丽江古城以后可还可以到束河古镇去看一看那里的风景。
既然是旅游,当然不可能少得了美食。在丽江的腊排骨和土鸡火锅都值得一品。
既然到了丽江,那么玉龙雪山是必不可少的一个景点。游完玉龙雪山又可以到拉市海和茶马古道去骑骑马划划船。
在丽江游玩以后就可以坐车去香格里拉。去香格里拉的游客远没有丽江的游客多。并不是香格里拉的风景不好,而是因为道路比较难走。
香格里拉要比丽江更为多情,也更有异域风情。在香格里拉可以去大明家做家访吃土司宴。香格里拉的独克宗古城的建筑风格又有区别与丽江的建筑风格,个人认为更胜过丽江。在香格里拉还可以到普达措森林公园去游在,又可以到纳帕海去玩耍。
当然独克宗古城里还有月光广场龟山公园等景点,每个地方都值得去留下印记。
在香格里拉游玩以后,可以折返丽江到泸沽湖,泸沽湖的风景人所众知。每个旅行者都一个泸沽湖梦。
从泸沽湖坐车到丽江,如果是周五可以从丽江坐车到沙溪古镇去赶集。因为沙溪古镇只有周五开放,那么一定要选择周五去。现在这个季节,虎跳峡的水位很低,所以不去也罢。
在丽江游玩所有的景点以后,可以坐车去大理。在大理可以到苍山、洱海、大理古城、喜洲古镇、双廊古镇、挖色等景点去玩。在大理游玩的时间约四天。其实大理还有一个西湖很值得去。
在大理玩以后可以坐车去腾冲,去腾冲旅游的人要远比去大理和丽江的人少得多。所以腾冲多了一份宁静少了一份喧闹。在腾冲可以去泡泡温泉看看和顺古镇。
如果你有足够的时间,那么还可以去西双版纳。
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3. 第二天同事去房间叫人无应答?
这种马而康援藏干部应该追认为烈士,受万人敬仰!
才年仅33岁的干部,多么美好的年华,为了祖国的援藏事业而牺牲,让我们感到痛惜,但是痛惜之余,我们要反观这件事情的起因,目的是为了让更多的好同志不再出事,更好地为祖国发挥自己的才干。
一、个人原因
在西藏这种高海拔地区,自然条件恶劣,对身体素质的要求极高,作为一名援藏干部,加班到天亮是个什么概念?
作为一名援藏干部,国家培养出来要花费多少金钱,怎么能随意挤轧自己的生命潜力?作为家里的父母、妻儿的顶梁柱,怎么可以如此轻率地将自己置于危险之境?
所以,面对工作时,除非紧急状况,都要考虑自身安全问题,你的安全,就是家庭的安全、就是单位的安全、就是援藏事业的安全!
二、单位原因
我们要考虑,有什么工作必须要援藏干部加班到天明才可以完成,单位在分配任务上是不是过重?人手是不是没有安排齐全?我们需要黄继光、邱少云般的精神,但是我们不需要这种牺牲,我们要的是成功的事业上一个都不能少!
根据上述原因,我有以下建议:
一、援藏干部援藏前,必须做医疗检查,对身体不符合条件的,一定要劝退。
二、在援藏时,一定要定期给干部做检查,发现有问题的,一定要替换;平时身体出现问题的,也要替换。
三、针对西藏的恶劣环境,单位要搞好援藏条件。
援藏住房基本设施要搞好;
援藏医疗条件要搞好;
援藏家属问题要搞好;
援藏干部待遇要搞好。四、单位要学会分配任务的轻重,对于距离远的援藏点,还有人数多的地区,要加派人手和物资,保证援藏事业的顺利发展。
我是勤奋努力的小蚂蚁,请大家关注。
4. 为何有人建议不要睡车里?
我在“无人区”住过1次,当时无感,但直到第2天中午,我才意识到问题有多严重!
正好我最近正在和“无人区”较劲,聊这个话题我可一点儿也不困了。楼上的回答我也看了几个,感觉不太靠谱,坦白说我觉得有些高赞回答的作者根本没去过无人区。
本次边疆游之前,我也没有接触过无人区——318、317国道沿途有一些地方人极少,但好像也不必用“无人区”这样惊悚的字眼吧?
但这次边疆游,我是过够了“无人区”的瘾,以至于有点厌烦了。写这个回答前,我就是吐了一会儿才鼓起勇气的:)
无人区有这样几种:
1、高寒地带在青藏、新藏交界处(昆仑山南侧),存在大片海拔5000米上下的高寒地区,气候干燥,霜期超长,还时常刮大风。
因为条件过于恶劣,所以生活在这里的人极少,或者根本没有人居住。少量的牧民生活在这里,也是艰难求生存,人均寿命很短。前几天还有一个报道,就是国家将这一地区的牧民,迁居到林芝,以改善他们的生活条件。
这一地带,东边是可可西里,西边是羌塘,都是著名的无人区。以前有少数胆肥的人在这两个地方玩穿越,但现在这种行为已经是违法行为了。
羌塘以前有一些公路在这两个无人区旁边经过,例如青藏线、新藏线、大北线,而G216修好后,将会直接从无人区深处穿过(新疆民丰到西藏改则)。
2、沙漠公路沙漠条件更差,几乎没有植物和动物,既不能放牧也不能耕种,所以人类也没有办法生存。
沙漠无人区,主要是新疆的塔克拉玛干沙漠(别的沙漠没这么大)。它的面积达到了33万平方公里,是我国最大的沙漠;同时,它也是环境最恶劣的流动沙漠。
我国在塔克拉玛干沙漠里修了四条公路,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。走这些公路,当然都要穿越漫长的无人区了。
此外,环绕塔里木盆地的许多公路,沿途差不多也都可以算成无人区了。
3、荒凉的山区并不是山区就一定荒凉的,只要能找到开发的方法,那里就肯定有人居住的。但是,在塔里木盆地、柴达木盆地周围,分布着许多寸草不生的山。这些山区也都可以称为无人区了。
例如,新疆若羌到青海茫崖之间的路,穿越了阿尔金山,中间有250公里的无人区。
4、盐碱化的戈壁一般来说,戈壁的生存条件比沙漠要好。只要能长草,至少还能养活骆驼。
但盐碱化的戈壁,却比沙漠更荒凉。沙漠里好歹还能生长骆驼刺,这里可是真的毛都没有一根。
在柴达木盆地里,有一条96公里长的废弃公路,人称“火星一号公路”,偶尔有开四驱车的自驾大神光顾。之所以叫这个名字,是因为这里荒凉到和火星的表面差不多。
无人区能不能睡车里?我建议别这么做。但楼上有人列举的理由,分明暴露了他们没去过无人区。
无人区高寒缺氧?并不是所有的无人区都是高海拔地带啊!像塔里木盆地,海拔在800米左右,怎么会缺氧?
新藏线上的那段无人区,海拔5000米左右,确实不是好的露营地点。但话说回来,珠峰大本营海拔5200米,你知道有多少人曾在那里看星星?凡是走到这段无人区的人,谁还能没有克服高原反应呢?
无人区猛兽袭击?过了这么多无人区,我见过最大的食肉野生动物是天上飞的老鹰——如果流浪藏獒算的话,那就是藏獒。无人区条件恶劣,没什么食草动物,自然也不会有大型猛兽。
如果是偶尔窜到这里的狼呢?即使有狼,睡在车里也是足够安全的。基本上,无人区的夜里都很凉,不会有哪个反智会大开着车门、车窗睡觉的,顶多了开个缝隙。狼能啃得动钢化玻璃?狼群威胁的,是睡在帐篷里的人。
说这些,我并不是支持睡在无人区,我只是揭示真理,纠正谬误。
我也不建议在无人区住车上,理由如下:
1、条件确实艰苦。如果什么都很好,那它就不可能是无人区。
像沙漠里,如果夜里起了风沙,遮天蔽日,沙尘无孔不入,鼻子里、嘴里也会进土。第二天早上,你的车怕是要盖上一层黄沙了!
在高寒地带,夜里超级冷的。我三伏天住在海拔4000米以上的地方,车窗上都会结冰花。夏天出门旅游,谁也不会带太厚的被子,所以那种钻心的寒冷,我至今都忘不掉——冻得睡不着啊!
2、有困难了没人可以求助人是社会动物,我们的衣食住行,都需要跟社会上的人合作。住在无人区,一夜无事倒还好,一旦有什么特殊情况,我们没办法向别人求助。
你可能觉得自己半夜不会有什么需要,但你也要替那些高血压、冠心病的人想想。如果每个意外都可以化解,那么词典里就不会有“事故”这个词。
不过上面两条不是最大的困难。
最大的困难是什么呢?我说说我在无人区睡的那一次经历,你就明白了。
10天前,我去穿越塔克拉玛干沙漠,走的是尉犁-且末公路。
这条路全长334公里,绝大部分都是沙漠路段。我觉得这条路太长了,还限速,路上又要看风景,所以担心一天走不完,就没有在尉犁住宿,而是直接进了沙漠公路,想着先多少走一截。
在经过了收费站之后,又往前走了一二十公里,见天色晚了,就找了一个停车带睡觉。导航显示第二天的路程还有300公里(别忘了尉犁到沙漠公路的入口还有几十公里)。
因为刚进沙漠地带,这个地方还不算太荒凉,沙丘也都是固定的,上面长着少量的草。夜里周围很安静,没起风,也没有车过(本来车就不多,可能夜里收费站的人还下班了),我睡得挺好的。
但有一件事不爽:自从过了收费站,手机再没有一点信号了。
我有个坏习惯就是睡着前刷手机,有时会刷一两个小时。但这一天是我唯一一分钟也没刷的,因为手机上除了计算器,什么也玩不了了。
这倒也好,第二天醒得特别早。我第一次看到沙漠深处的风景,心情还不错。但沙漠里全程都没有手机信号,没得特别彻底。我不理解公路两边立的那个救援电话,究竟意义何在?
下午三点多到了且末北服务区,手机终于有了一点微弱的信号,一切更新都很慢,但好歹有信号了。
我一看手机上的消息,吓了一跳:27个未接电话,除了一个陌生号码,26个都是老婆打的。
此外,还收了十来条短信,某信上还有十几个未接,好多条信息。信息都是老婆发的,比如:
“你走到哪里了?”
“赶快回信息!”
“你还好吗?”
……
我一看坏了,赶紧给老婆打过去,解释情况。响第一声老婆就接了,她在电话里哭着骂了我20分钟。
原来,她前一天下午就联系过我,结果用各种方法都联系不上。昨天晚上她只是有点着急,还没多想;然而第二天早上依然打不通电话,她就慌神了,开始担心我在无人区出事了。
她说她到中午的时候,实在等不了了,就报警了。警察说不到24小时还不能立案,让她再等等。警察也试着拔了一下我的电话号,那个陌生号,就是警察打的。
后来,我爸也知道了这事儿,正说要想办法联系新疆的公安呢!
我也很懊恼,真不想让别人为我担心。我也没能预料到停车的地方没信号,所以也没能提前跟老婆说明一下。就这样,我当了一天的失踪人员,还差点惊动警察!
个人觉得,这就是无人区最恼人的地方——没手机信号。
往轻了说,网游、短视频你也登不上去了,网页也打不开了,手机无异于一块板砖,打发时间的方法也只剩干瞪眼了。如今的人,掉了手机跟掉了魂差不多。
更重要的是:一旦进了无人区,与外界的一切联系就中断了。电话打不出,微信收不到,导航调不了,资讯不能查,时间久了,你就成失踪人口了。
如果人、车平安还好,一旦发生意外情况,你叫不到救援,亲人也不会知道。
经此一事,我再也不会在没有手机信号的地方露营了。关于此事,我懊恼至今。
不过有得也有失,因为手机没信号,我错过了股票交易时间。那天本来准备清仓“中通客车”的,结果多赚了一个涨停。
当然,这也是我更懊恼的地方,要是再有两天没信号,我就多一套房子首付了!
我是【点亮神州】,目前正在环游祖国的漫漫长路上。全国333个地级市,我已走过76个。欢迎给个免费的关注,让我们一起去了解更广阔的世界。
5. 现在从成都去云南旅游有什么攻略?
你好 我是华强北涛哥 这个问题我来回答
2020最全云南自由行攻略,看完这篇攻略就足够了!
或许你很想去一次云南,但是却不知道怎么安排行程?
云南好玩的地方太多。丽江、大理、昆明、西双版纳、泸沽湖、香格里拉、迪庆、腾冲哪一个都是绝佳的旅游胜地!
云南各个景点之间距离很远,还都是高海拔的山路,交通很不方便。昆明到西双版纳537公里,昆明到泸沽湖540公里。因为都是山区,云南大多数景点之间没有火车路线,长途汽车动不动要走一宿,坐飞机的话就是上飞机1小时、坐飞机1小时、下飞机1小时的节奏,很是折腾!
来说说到云南的交通
飞机:
云南省有12个民用机场,分布于全省各市地,分别是:昆明长水机场、丽江三义机场、大理机场、西双版纳嘎洒国际机场、德宏芒市机场、腾冲机场(驼峰 机场)、迪庆香格里拉机场、昭通机场、文山普者黑机场、保山机场、临沧机场、思茅机场。但是除昆明长水机场和丽江三义机场外,其他机场对外航班较少。外地 进出云南,还是以昆明和丽江两个机场为主。
高铁
云南十八怪其中之一就是“火车没有汽车快”,可见云南人民对火车的需求实在不高。因境内多山,火车速度较慢。境外进出云南的火车主要是通过成昆线、 南昆线和贵昆线三条,可以与成都、南宁、贵阳连接,融入全国铁路干线网。昆明火车站,地处贵昆线、成昆线、南昆线、昆玉线、内昆线的交汇处,是云南省的重 要交通门户。目前昆明高铁站有通往丽江、大理、石林和省外各地的列车。现在沪昆高铁已全线开通,这也给出行的人带来很多的方便。也为很多旅客多了一种选择方式
云南代表旅游景点以及攻略
昆明旅游攻略
石林风景名胜区、九乡风景名胜区、世界园艺博览园、云南民族村、西山森林公园、金殿区、大观楼;昆明平均海拔1894米,既没有寒冷的冬天也没有炎热的夏天,有“春城”的美称。昆明一天的温差很大,市区年平均气温在18℃左右,最热的月平均气温也不过19℃~22℃,最冷的月平均气温6℃~8℃。在冬、春两季,日温差可达12-20℃,去时别忘了带件毛衣或外套。雨季集中在5-10月,只要一下雨,气温就会降下来,最好带件风衣。昆明全年适合旅游,最好的旅游时间在3-10月,这是云南少数民族节日最多的时候,也是水果、鲜花最多的季节。
昆明春城
1.昆明交通
昆明长水机场是新启用的机场,可搭乘空港快线、轨道交通6号线或903路公交道市区。在昆明市区打车也不贵,基本上二三十元。
昆明长途客运站有好几个:去版纳方向,要到新螺狮湾客运站,在昆明的最南边!!!去大理方向,要到西部客运站,不是西北部客运站,一定不要弄混。
在昆明坐公交车就比较头疼,一个地名可能对应好几个站名儿,考验玩友的看地图能力了。而且必须前门上车,后门下车,自备零钱。如果时间多可以骑车转转,冬天来一定要去海埂看海鸥。
2.昆明住宿
昆明毕竟是省会,住宿很方便,高档酒店,快捷酒店,青年旅社都有,推荐几个住宿片区,以考虑离除火车站、长途汽车站、机场较近的地方,还可以选择金马坊,翠湖,官渡古镇片区。
3.昆明美食
顺城街、景新街、新迎小区周边品尝昆明的风味小吃;市区西南商业大厦附近餐饮小吃当地人常光顾,味道正宗;宝善街的美食城内小吃种类丰富,价位偏中。
美食推荐:
过桥米线、路南乳饼、汽锅鸡、小锅米线、官渡粑粑、烧饵块、青椒松茸、凉拌米线、红烧鸡枞、稀豆粉、宣威火腿、黄焖鸡、宜良烧鸭、云南米线、野山菌、豆焖饭、罐罐系列、腾冲大救驾、石屏烧豆腐、洋芋、豆末汤圆、破酥包、木瓜水、冰稀饭、玫瑰凉糕
4.昆明景点
1、云南大学。翠湖北路2号,有独特的韵味,百年大学,校园里有好多民国时期遗留下来的建筑,值得一看。
2、翠湖公园。云南大学正门对面,湖中鸟类多,买袋鸟食,边喂食,边感受初到云南时的阳光、绿树、蓝天、白云。
3、南屏街、正义路。逛街购物好去处。
4、石林。离昆明市区较远,来回需一天。主要以喀斯特地貌景观为主,游览“阿诗玛”、“石林胜境”等游人熟知的景点。
5、昆明世博园。展馆、展园众多,是欣赏植物世界的好去处。
大理旅游攻略
大理海拔2000米,属低纬度高原型季风气候,季节变化不明显,年温差小,年平均气温为15摄氏度,没有明显的严冬酷暑,寒暑适中,四季如春。
白族的很多节日和盛会多集中在每年的3至4月间,此时来游,会感受到浓郁的民族风情。有歌唱到:“大理三月好风光”,所以在春季,是再适合不过了。总的来说,大理是一个四季都适合旅游的好地方,她也是中国的“十佳旅游城市”之一。
1、大理交通
客车:昆明—大理(下关),98元/人,4小时。
高铁:昆明—大理(下关),145元/人,2小时。
我们通常说的大理指大理古城,距下关城还有20公里。
2、大理住宿
大理古城内客栈遍地都是,价位几十到几百不等。古城内和外面很多温馨舒适的个性旅店适合情侣居住。
3、大理美食
大理三道茶,还有特色小吃乳扇、饵块、大理酸菜鱼,喜洲粑粑,大理各种酸奶让人食指大动。
4、大理景点
①:苍山、洱海。大理景色的精髓,在苍山脚下的崇圣寺三塔雄浑壮丽,是苍洱胜景之一。而洱海上散落的每个岛屿,如一颗颗珍珠般耀眼美丽。
②:大理古城。拥有1200多年历史,古城中央是著名的五华楼。城内洋人街,五一路现在是古城里最繁华的地段,商铺、食肆、酒吧、咖啡馆,几乎都聚集在了这里,晚上可以再酒吧街狂欢。ps:号称中国民谣风向标的五一路,喜欢民谣的一定要去。
③:三塔。是我国现存古代佛塔中造型最精美的建筑之一,它位于大理县城西北约三里处的苍山第一峰即小岭峰下。
④:双廊。美丽的小渔村,有许多风格迥异的民宿客栈,小小世外桃源。现在一直在修路,车都进不去,影响旅游体验。
常规参考行程
D1: 丽江—蝴蝶泉—洱海大游船—双廊—酒店
D2: 酒店—崇圣寺三塔—大理古城—洋人街—丽江
丽江旅游攻略
丽江海拔2400米,属高原型西南季风气候,气温偏低,昼夜温差也很大。来丽江旅游,随身携带品:短袖T恤、毛衣、外套、防晒品、雨具。事实上,丽江旅游主要以民俗文化为主,体验当地的生活方式,因此季节对丽江旅游影响不大。可以说,丽江天天都是好时光。
冬春季到丽江能看到高原雪景,是一年四季中最漂亮的,但碰到下雪天可能要放弃一些路况不好的景点。4、5月到丽江可将常规美景扫荡一遍,也是到老君山和宝山石城的最佳季节。
1、丽江交通
①:昆明—丽江,高铁二等座220元/人,3小时左右。
②:大理—丽江,火车硬座34元/人,2小时左右。这段路强烈推荐坐火车,铁轨紧邻洱海东边,沿途风景特别美!
③:大理—丽江,汽车100元/人,3小时左右,大理古城上车直达丽江古城周边,比较方便
2、丽江住宿
丽江古城有很多住宿可以选择,避开旺季时候,可以挨家挨户的进去看看,总能挑到价格、条件都满意的。
喜欢热闹选丽江古城,喜欢安静选束河古镇。
3、丽江美食
丽江美食:丽江三文鱼、纳西火锅、鸡豆凉粉、鸡炖豆腐、吹猪肝、酥油茶、炒饵块、丽江腊排骨火锅、炸水蜻蜓、纳西传统蜜饯
4、丽江景点
①:丽江古城。院落民居、条条小巷、青石板路,处处有景。古城内的木府大院可以用1个半小时游览,另外黑龙潭可以用下午的时间游玩。夜晚的丽江有别样的风情,喜欢酒吧的朋友不可错过。
②:束河古镇。比丽江古城幽静秀丽,客栈、酒吧、食肆也都很齐全。每天下午3:30在中央广场有歌舞演出,可以早点过去占个座位,度过的时光悠闲而柔软。
③:玉龙雪山。包车费、进山费、古城维护费、门票、缆车费、骑马费,费用忒多了点,而且体力不好的朋友登山有些艰难,雪山风景独特,不过能否欣赏到要看天时地利人和。要上大索道的要提前预定,我建议直接报个一日游的团,费用跟自己去差别不大,甚至更划算。而且什么都不用操心。
参考行程:
丽江——玉龙雪山——甘海子——大索道(印象丽江)——冰川公园——蓝月谷——丽江
泸沽湖攻略
泸沽湖四川省盐源县与云南省丽江市宁蒗县之间。有“东方女儿国”的美誉。每年3-10月是到泸沽湖旅游的最好季节。从丽江坐车去需要4个小时左右。
泸沽湖住宿:
(1)住里格的话,有3种房价选择,最经济实惠的客栈在里格,最贵的也在里格;
(2)执着于湖景房的话,就选择小落水,价格中等,比里格最贵的便宜;
(3)晚上不追求夜生活,喜欢世外桃源的幽静,就选择尼塞。
泸沽湖美食:
猪膘肉,咣当酒,酥理玛酒,烤鱼干,砣砣肉
泸沽湖景点:
大落水,里格,草海,大嘴,女神湾,尼赛,格姆女神山,扎美寺,{阿夏幽谷}
泸沽湖中还有{里务比岛} 、土司岛、王妃岛等几个全岛,通常划船至岛上30元/人
参考行程:
D1:丽江——金沙江沿途风光——宁蒗——泸沽湖——环湖游(泸沽湖观景台、蒗放、走婚桥、小落水、里格、大落水)——篝火晚会——入住客栈
D2:客栈——自由早起看日出——划船游湖——返回丽江
拉市海攻略
丽江拉市海位于丽江古城西10公里处,拉市海是云南省第一个以"湿地"命名的自然保护区。近年来拉市海保护性开发进展很快,地处与茶马古道上的拉市海已经成为丽江旅游的一个核心景点,游人甚至说拉市海是丽江旅游第一站。
参考行程:
丽江----拉市海——环海路——观赏拉市海风光——玫瑰庄园——骑马——午餐——玫瑰庄园观赏——湿地公园——返回丽江
香格里拉旅游攻略
香格里拉旅游景点:普达措森林公园、梅里雪山风景区、虎跳峡、松赞林寺、长江第一湾;
香格里拉海波3300米,春夏是前往这里的旅游最好的季节,气温适中,草甸上繁花似锦,景致迷人。迪庆高原的秋天是最精彩的瞬间,迪庆地区在中秋节过后10天左右的20多天时间里,高原上满目秋色。此时探访属都湖,小中甸,白茫雪地等地,景色都好极了!
1、香格里拉交通
丽江—香格里拉(中甸),大巴62/人,4小时。客运车辆中途不能停车游玩,建议参加当地出发的商务车纯玩小团,自由,身心 ,有保障
2、香格里拉住宿
香格里拉的住宿条件已经完全可以满足游客的需要,各个档次的的酒店客栈都有,价位也不同。县城内团结路、北门街一带是旅馆比较集中的区域,原来的古城区基本改造成了客栈、酒吧地带,与丽江相似。
3、香格里拉美食
香格里拉美食:卤肝辣子、维西豆腐、包谷稀饭、藏式糕点(“吉祥结”油炸果、龙眼包子、“八撒”糕点、油煎“叙鲁叙鲁”)、荞粑粑、坨坨肉、奶渣、酸奶、索里玛酒 、酥油茶 、青稞酒
4、香格里拉景点
①:松赞林寺。距香格里拉县城5公里,门票115,云南藏族佛教最大的名寺。
②:普达措国家公园。门票100元/人,电瓶车100元。雨季前往,高山湖泊、碧绿牧场,无污染的童话世界。
③:虎跳峡。门票55元/人,徒步的经典路线。
④:依拉草原( 纳帕海 )。门票60元/人,在夏秋之交是一片花海草甸和青稞交织的美景。
参考行程:
D1:丽江→长江第一湾观景台→虎跳峡→彝族村寨→伊拉草原→土司盛宴→独克宗古城→入住酒店
D2:酒店出发——普达措国家公园——返回丽江
西双版纳攻略
西双版纳,云南省的最南端,是云南省下辖的一个少数民族自治州。西双版纳是中国唯一的热带雨林自然保护区,这里有着不少的珍奇野兽和稀有植物,如:亚洲象、犀鸟、红光树、望天树等。
最佳旅游季:每年是10月到次年的6月
西双版纳地处云南的热带区域,在热带雨林气候的影响下,虽然四季气候宜人,但夏季还是有些暑气,所以每年是10月到次年的6月是最佳的旅游时间。西双版纳气候的最大特点是干湿分明,每年11月至次年4月为干季,雨季在每年5-10月间。西双版纳是傣族自治州,4月中旬是傣族的泼水节,是云南少数民族中影响最大,参与人数最多的庆典。
西双版纳景点:原始森林公园、勐仑植物园、野象谷、傣族园、橄榄坝、勐腊望天树、民族风情园、热带花卉园、曼听公园、基诺山寨、景真八角亭、民族博物馆西双版纳美食:香茅草包蒸、鸡肉稀饭、腌牛筋、卵石鲜鱼汤、酸笋煮螺蛳、炸牛皮、黄蚂蚁蛋、腌牛筋
西双版纳特产:小粒咖啡、南药、野生蜂蜜、版纳地毯
如何规划和选择云南线路游玩
如果要给云南加个前缀,那么,一定是柔软!丽江的柔软时光吸引着无数的游人,晒晒太阳,喝喝茶,古城里逛逛,像当地人一样,“慢生活”着。
当然,如果你对这种小资的方式不满意,那么,云南境内的崇山峻岭在等着你,去释放那喷薄而出的精力,那么,虎跳峡徒步、哈巴雪山攀登、卡瓦格博转山、独龙江穿越,一定能让你满足。对于摄友来说,这可能还不够,那么,罗平那盛放的油菜花、元阳那层层叠叠的梯田、白马雪山的五彩杜...
所以对于第一次去云南,推荐玩滇西北,也就是丽江周边
原因有以下三点:
1、滇西北有着最密集最好的景点。丽江、大理、洱海、泸沽湖、香格里拉、三大雪山、这些最著名的地方都涵盖在内,5-7天的行程就可以玩的很舒服。
2、滇西北的内外部交通相对便利,得益于景点众多,以丽江为中心的公路交通网在云南相对完善,从丽江到各大景点的路线都非常成熟。而有直飞丽江的航班线路,因此把丽江作为自己滇西北之行的起点/终点/根据地/大本营,简直再适合不过了。
3、滇西北的景区开发相对成熟。别误会,这是句好话。不是说这里有铜臭味、不原生态了,而是说这里该有的东西都有,很适宜初次来云南的人玩。
首次云南行适合选1-2日游而不是完全的自由行
自由行+当地参团,具有自主性,可以根据自己的时间来进行规划旅游景点,可以选择自己喜欢的景点进行游玩,通过旅行社进行安排车,景点,门票,住宿,旅游保险一系列费用,这样的选择方式比较安全可靠,也是一种省心的旅行方式,这里推荐选择纯玩商务车小团,人数不多,体验更好。
沿线景点
丽江线路:拉市海、玉龙雪山、周边各景点的订制游
大理线路:大理古城、洱海、双廊、三塔,蝴蝶泉,苍山
泸沽湖线路:里格半岛、大落水、小落水、走婚桥、草海、格姆女神山、
香格里拉线路:虎跳峡、松赞林寺、伊拉草原、普达措、梅里雪山、雨崩等 、
最佳行程推荐(多种方案、自由选择、欢迎补充)
3天行程推荐(丽江古城1天+玉龙雪山1天+拉市海1天)
5天行程推荐A(丽江古城1天+香格里拉2天+泸沽湖2天)
5天行程推荐B(丽江古城1天+香格里拉2天+大理2天)
5天行程推荐C(丽江古城1天+香格里拉2天+玉龙雪山1天+拉市海1天)
5天行程推荐D(丽江古城1天+泸沽湖2天+玉龙雪山1天+拉市海1天)
7天行程推荐D(丽江古城1天+泸沽湖2天+香格里拉2天+大理2天)
7天行程推荐E(丽江古城1天+泸沽湖2天+拉市海1天+香格里拉2天+玉龙雪山1天)
云南旅游注意事项
1、云南每天早晚温差较大,请注意着装,预防感冒;
2、云南地处云贵高原,室外紫外线照射较强,注意防晒,带好防晒用品;丽江、香格里拉、德钦等地海拔较高,注意休息,以防出现高山反应;丽江玉龙雪山下缆车站旁,备有防寒服装及氧气包出租,客人可根据自身的需要租用;
3、在缆车站排队时,则请注意跟紧前面的人员,杜绝被别的旅游团游客插队,造成自己和全团久等,耽误行程;
4、在丽江、香格里拉、德钦等地地区自费骑马或骑牦牛拍照时,亦请注意安全,听从主人安排指导,切勿做出惊吓牲口的行为,以免给自己造成伤害;丽江葵花宝典中描述,其中拉市海的马最为温顺,香格里拉骑马则注意不要剧烈运动防止高原反应;
5、旅游摄影时,请注意安全,不要到有危险的地区拍摄或攀爬(丽江古城中的水边、桥边或虎跳峡的悬崖边等地);
6、在选购旅游纪念商品、当地土特产时,请注意货比三家;同时注意不要随意去动摆设的样品,以防意外损坏;
7、在海拔2800米以上地区不要走太快,否则会有缺氧的感觉。不要迷信和依赖氧气,不要过分紧张,多做深呼吸。
最后祝你旅途愉快!
6. 给你200万?
我想这个肯定会有人去,重金之下必有勇夫,珠峰可不是每个人都可以登上去的,第一是海拔太高,空气稀薄,对人的生命安全会有很大的威胁,会发生高原反应,弄不好就会丢掉小命,即使没事在医院里也会花掉相当一部分钱,可以说风险很大,第二个风险就是珠峰上的风险,爬珠峰可不是闹着玩的,可不是让你游山玩水,那里面全是冰雪,气温极低,要穿厚厚的衣裳,穿上钉子鞋。
前些天看到珠峰八千米高处竟然造成了拥堵,一方面人多,其实也就几百个人,那么大的山,走哪过不去怎么会拥堵呢,也可以看出珠峰有多么的险,必须踩着脚印才能通过,相信大家都看过红军过雪山,牺牲了多少革命先裂,更别说是珠峰了,即便是有团队,有装备,有向导,也不一定能到达,比如遇到大风,遇到暴风雪,即使珠顶就在眼前,也只能打道回府,根本没法上去,给很多登山者留下遗憾。
我们再来看看登山所需的花费,有知情人士透露,想爬上8千米高的珠峰,单花费就需要七八十万,向导费,路费,住宿费以及购买所需的登山设施,当然也不是你想去就能去的,还要通过各种身体检查,签订生死合同等等,也可以这么说,能登上珠峰的人必须是实力加运气,天时地利人和才可以登山成功。
所以一定要慎重考虑,就算是给你200万,登一次珠峰花费七八十万,如果成功了能得到100万多一些,但真是拿命换来的,还有可能给身体带来后遗症,有位爬山者忘记戴眼镜而导致双目失明,也不知是否可以治好。
给你200万,你敢登上珠峰吗?听好了是登上珠峰,可不是让你坐直升机上去的,如果登不上珠峰,那么奖金一分没有,摆在你面前的有两份合同,一份是生死合同,一份是登上珠峰的200万奖赏,你敢签吗?
我们可以这样算算,200万元够我们登三次珠峰的花费,如果一次成功可以挣100万多一些,如果两次成功可以得到六七十万,而如果第3次才登山成功,就没有多少钱了,这还要保证不会有生命安全,身体条件允许再次登峰。
所以我觉得想登上珠峰,都是那些极限爱好者所追求的,作为我们普通人还是不值得冒这个险的,思前想后,这个发财的机会不属于我,谁爱去谁去,反正我不去。
7. 成都周边哪里好玩?
堂粉儿们知道
距金堂0KM的这个秀美小县城吗?
其实它就是我们的大美金堂
它在春天穿上了不同的新衣
美出了新的天地
赵镇
金堂的川锅路可以说是现在的“最美大道”了,虽说一夜春风来,千树万树梨花开,这一夜春风同样使得李花漫天,两旁的树仿佛是指引你去往鲜花王国的路引。
片片花瓣铺就成花地毯,点点绿叶与大团大团李花搭建的“风雨屋顶”,构成了温馨的花园水城。
△镜像摄影俱乐部 李一老师拍摄
中国会馆西侧旁的花朵早已竞相开放,待到天气晴朗、春风和煦时,堂粉儿速速穿上美衣带上道具前去拍照吧。
这里的樱花蔓延着,错落有致又风情万种。粉嫩又朝气,像进入了一个甜蜜的童话世界。
每逢三月,辛夷花开。堂粉儿们一定要去感受一下,辛夷花那芳香沁鼻的美妙滋味。这里的辛夷花在阳光的照耀下,柔情又迷人。
金龙
李花迷人醉,醉眼看金龙。远远望去,就像白雪覆满枝头,清风徐来,香韵悠悠,宛如世外桃源。
小堂妹儿感觉,在浪漫李花海中,所有的烦扰都可以放下。
三溪
△国际在线
清风吹拂金波涌,飘溢醉人浓郁香。三溪镇的油菜花已美不胜收,金色春天在向我们温情招手。而地与天之间,仿佛有的只剩三溪的油菜花,由远及近看,都是妙不可言。
故事的油菜花,从春风吹过的时候就开着。而每朵油菜花都跳跃着闪亮的金黄,给人视觉上的冲击,闻一闻这花香,春天就在身旁。现在第九届中国·成都(金堂)油菜花节已拉开帷幕,堂粉儿们还不速度约起来!
淮口
在小云顶桃花谷,可是有一万多亩的桃花在那里,依山而种,顺应山势,浑然天成。桃花绽放的张扬,不低调,仅仅在路边,一伸手就可以来个梦的触碰。
桃花虽然是小姑娘,但一点也不害羞。她们都粗狂且随意的生长着,枝桠纠缠交错,这便是纯天然的乡野美人,淳朴的不需修饰。
栖贤
再过一点时间,梨花沟的江涵园林可是要美到爆炸。徘徊在梨园深处,梨树竞相吐蕊斗艳,新绿嫩白,让人顿觉心境平和,清幽脱俗。
枝头银白,枝干苍郁,花朵莹润,香味不浓烈,素洁中别有一番清丽,那么让人迷醉那么移不开眼。
广兴
春风被广提,复值蛮花开 。每年3月,金堂花田广兴开启浪漫赏花季,千亩樱花绽放正当时,到时我们与你在此相约。
芍药斩新栽,当庭数朵开。花田广兴芍药园共种植芍药花近1000亩上千万株,有粉色、红色和白色三个花色品种。每年的花期达一个多月,届时可以在此赏花洗肺尽享田园风光。
❤
从现在起到4月底
金堂春天赏花不打烊
大美金堂你值得拥有!
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1. 旅行中出现高原反应蚂蚁庄园,人类能盖出1万米高的摩天大楼吗?
人类能盖出1万米高的摩天大楼吗?建筑技术是否有瓶颈?
早期一般10-20层的大楼就会被称为摩天大楼,但到现在通常是指50层以上的大楼!在日本,超过60米的大楼就是摩天大楼,美国则是500英尺(152米),而在中国则一般指100米以上!
人类建造建筑高度有极限吗?到十九世纪时,无论是东西方,超过6层的建筑仍然比较罕见,其实很简单,因为超高的大楼爬起来实在太麻烦,到了十九世纪中叶,电梯发明后这个情况有些改观,但当时的电梯也仅仅只能提升15米,而且水泵也无法送水到很高的楼顶,因此当时的高层建筑受制于外围配套技术水平!
芝加哥家庭保险大楼
后来这些电梯和高压水泵技术都解决了,建筑物造得越来越高,1884年~1885年间威廉·勒巴隆·詹尼设计建造的芝加哥家庭保险大楼,是业界公认的第一幢摩天大楼,但它只有12层!到了1931年,102层的帝国大厦(381米)在纽约落成,此后40年间它一直雄踞世界第一高楼!
纽约帝国大厦
1974年芝加哥西尔斯大厦竣工,取代纽约世界贸易中心双塔成为第一高楼,此后世界第一高楼的易主速度越来越快,从美洲到亚洲(1998年马来西亚吉隆坡的双峰塔,451.9米),再从亚洲到中东,现在的世界第一高楼是迪拜的哈利法塔,高度828米!
哈利法塔
建造摩天大楼的难点在哪里?
尽管看起来造个房子很简单,但事实上高度增加后大楼的建造难度是指数级增加的,因为高层建筑垂直高度一增加,对建筑技术、材料与结构设计等,将会产生极大的影响,主要包括如下几个方面:
结构框架:很多高层建筑在建造时大家能发现,中心有一个位置建造速度明显高于周围,这就是建筑结构框架的布置,有内核式,中央核心筒的布局模式,或者外核式:双侧外核心筒布局,还有多核式:分散多个外核布局等等,随着建筑物的高度与规模,这些结构会被灵活选用。
材料抗压强度:建筑物越来越高,重压下水泥的抗压强度要求就会极高,比如记录片超级工程中的上海大厦建造中就有一个混凝土抗压强度测试,如果不满足设计压力,那么在未来使用过程中就可能会寿命缩短或者产生大的质量事故,比如产生剪切裂纹等严重事故。
垂直交通设计:采光、节能、易于维护、减少公摊等等都是一个非常大的课题,这些指标很难兼顾,只能是一个妥协的结局,如果做到利益最大化,也是设计师要考虑的重要指标。当然另一个“交通”就是电梯,不过这个通过多级电梯来实现。
强电弱电暖通等安全与稳定:现代大楼的强电弱电布线不亚于一座小城,而且小城大都是水平布线,而大楼的垂直变难度更大,还需要保证安全、快捷便于维护等。
消防覆盖:高层建筑最怕火灾,这一点从世贸大厦双子塔被毁的给大家的印象太深刻了,那钢架结构直接被烧化导致高层塌陷,最终像挂牌一样直接倒地,所以防火太重要了,而高层烟囱效应会让火灾迅速向高层蔓延,从防火到控火,再到耐火都是一个个难题。
主动阻尼技术
地震与侧风影响:这是不可控因素,但可以通过主动防震阻尼予以部分或者全部抵消,比如上海大厦的慧眼系统,这些都是主动防震技术,所有的高层大厦中都会主要的防震结构和各楼层之间的防震措施等。
如果不限制规模,人类最高能造出多高的人工建筑?上文废了那么多话,相信很多朋友都会提出一个问题,假如不要这些幺蛾子配套设施,就直接堆个大土堆,人类最高能堆出多高的“土堆”?
从一般的理解上来看,这个大土堆的高度似乎不受限制嘛,一直往上堆就可以了,但其实它会受到很多因素的影响,比如泥土的抗压强度,如果中间不设计高强度隔离框架的话,这座山可能会堆出塌方或者泥石流,因此它也必须要有一个钢筋水泥的框架,然后再往上堆高!
《流浪地球》中行星发动机最高大约为11千米高,其实这个高度远远不够,因为喷口还在地球大气层内部,会带走大量空气!但也没法建造再高了,不仅自身重量会压垮自己,比如一座3万米高的山峰,正下方底部所受到的压力为16吨/平方厘米!产生的高温导致的钢材也会受热强度降低!
如果用超高强度的材料就没有极限了吗?其实完全不是,这和地球的结构是有关系的!地球从内到外是内核、地幔、地壳,整个结构就像一个鸡蛋,而地壳就薄薄的一层浮在地球内部的岩浆层上!因此在这层蛋壳上建造建筑物,在解决了各种技术难题之后,还有一个无法逾越的难题,那就是地壳的强度!
所以在地球上的山脉太可能会超过12千米,当年的珠穆朗玛峰据说高度就曾达到12千米,但后来把自身给压垮了,坍塌成了现在的高度(火星重力比地球小很多,所以火星上最高的火山可以达到21千米)!
德国柏林设计的人造山(仅设计,极限高度大约是1千米)
但这种堆土堆的工程量非常大,为保证不塌方,需要堆成圆锥形,一个4千米高度,平均坡度30度,那么底面直径会达到6.92千米,它的体积约为50立方千米,动用全球的力量,估计需要填5-10年,毕竟立方千米的规模实在是太大了!如果高度十千米,角度30度,那么底面直径将是34.64千米,体积将高达3142.6立方千米,估计需要300-600年才能填满!按压裂地壳的极限计算,10千米还是可以接受的,只是人类根本就完不成这样的建筑!
突破极限高度的太空电梯
要突破高度其实也不难,不要让地壳承受太大的力嘛,太空电梯使用一个配重在赤道上空延伸至距离地球约10万千米远的位置,利用地球自转的“离心力”达到平衡,因此在理论上这个建筑物高度将达到10万千米左右!
只是它更像是传送带而不是一个建筑物,但如果这样的太空电梯如果制造出来,那么它的意义将比发明火车还要伟大,它可以让人类大规模到达太空,并将近地轨道作为跳板,到达太阳系适合人类的天体!
当然还有一个脑洞大开的“日行迹塔”,在距离地球5万千米的轨道上设置一颗小行星,再从这颗小行星向地球建造建筑,由上而下,其实和太空电梯差不多,唯一不一样的是它所在的轨道和地球赤道平面有一个角度,因此它的星下点是一个8字形!
无论哪种高层建筑,到3千米以上就需要考虑空气稀薄带来的高山反应等问题,如果到5千米以上大部分人呼吸都会困难,超过8-10千米,可能会面临死亡,所以再往上那就是人类禁区了,必须有空气加压的处理,否则大楼顶部空气稀薄,不适合生存!
2. 去过的朋友给个攻略?
到云南自由行,不知道你要用多长时间去旅行?如果时间比较宽松的话,那么可以在云南好好的旅游一番。
自由行的第一站首选是丽江。丽江周围的景点也是最为丰富和最为壮观的。而丽江也可以作为到周围城市旅游的中心点。丽江周围的景点众多,从丽江坐车可以去香格里拉,泸沽湖和虎跳峡等。而在丽江也可以到玉龙雪山、拉市海、茶马古道、大研古城、束河古镇和沙溪古镇等景点。
在丽江可以先到丽江古城(大研古镇)看看纳西民族的建筑风格。游完丽江古城以后可还可以到束河古镇去看一看那里的风景。
既然是旅游,当然不可能少得了美食。在丽江的腊排骨和土鸡火锅都值得一品。
既然到了丽江,那么玉龙雪山是必不可少的一个景点。游完玉龙雪山又可以到拉市海和茶马古道去骑骑马划划船。
在丽江游玩以后就可以坐车去香格里拉。去香格里拉的游客远没有丽江的游客多。并不是香格里拉的风景不好,而是因为道路比较难走。
香格里拉要比丽江更为多情,也更有异域风情。在香格里拉可以去大明家做家访吃土司宴。香格里拉的独克宗古城的建筑风格又有区别与丽江的建筑风格,个人认为更胜过丽江。在香格里拉还可以到普达措森林公园去游在,又可以到纳帕海去玩耍。
当然独克宗古城里还有月光广场龟山公园等景点,每个地方都值得去留下印记。
在香格里拉游玩以后,可以折返丽江到泸沽湖,泸沽湖的风景人所众知。每个旅行者都一个泸沽湖梦。
从泸沽湖坐车到丽江,如果是周五可以从丽江坐车到沙溪古镇去赶集。因为沙溪古镇只有周五开放,那么一定要选择周五去。现在这个季节,虎跳峡的水位很低,所以不去也罢。
在丽江游玩所有的景点以后,可以坐车去大理。在大理可以到苍山、洱海、大理古城、喜洲古镇、双廊古镇、挖色等景点去玩。在大理游玩的时间约四天。其实大理还有一个西湖很值得去。
在大理玩以后可以坐车去腾冲,去腾冲旅游的人要远比去大理和丽江的人少得多。所以腾冲多了一份宁静少了一份喧闹。在腾冲可以去泡泡温泉看看和顺古镇。
如果你有足够的时间,那么还可以去西双版纳。
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3. 第二天同事去房间叫人无应答?
这种马而康援藏干部应该追认为烈士,受万人敬仰!
才年仅33岁的干部,多么美好的年华,为了祖国的援藏事业而牺牲,让我们感到痛惜,但是痛惜之余,我们要反观这件事情的起因,目的是为了让更多的好同志不再出事,更好地为祖国发挥自己的才干。
一、个人原因
在西藏这种高海拔地区,自然条件恶劣,对身体素质的要求极高,作为一名援藏干部,加班到天亮是个什么概念?
作为一名援藏干部,国家培养出来要花费多少金钱,怎么能随意挤轧自己的生命潜力?作为家里的父母、妻儿的顶梁柱,怎么可以如此轻率地将自己置于危险之境?
所以,面对工作时,除非紧急状况,都要考虑自身安全问题,你的安全,就是家庭的安全、就是单位的安全、就是援藏事业的安全!
二、单位原因
我们要考虑,有什么工作必须要援藏干部加班到天明才可以完成,单位在分配任务上是不是过重?人手是不是没有安排齐全?我们需要黄继光、邱少云般的精神,但是我们不需要这种牺牲,我们要的是成功的事业上一个都不能少!
根据上述原因,我有以下建议:
一、援藏干部援藏前,必须做医疗检查,对身体不符合条件的,一定要劝退。
二、在援藏时,一定要定期给干部做检查,发现有问题的,一定要替换;平时身体出现问题的,也要替换。
三、针对西藏的恶劣环境,单位要搞好援藏条件。
援藏住房基本设施要搞好;
援藏医疗条件要搞好;
援藏家属问题要搞好;
援藏干部待遇要搞好。四、单位要学会分配任务的轻重,对于距离远的援藏点,还有人数多的地区,要加派人手和物资,保证援藏事业的顺利发展。
我是勤奋努力的小蚂蚁,请大家关注。
4. 为何有人建议不要睡车里?
我在“无人区”住过1次,当时无感,但直到第2天中午,我才意识到问题有多严重!
正好我最近正在和“无人区”较劲,聊这个话题我可一点儿也不困了。楼上的回答我也看了几个,感觉不太靠谱,坦白说我觉得有些高赞回答的作者根本没去过无人区。
本次边疆游之前,我也没有接触过无人区——318、317国道沿途有一些地方人极少,但好像也不必用“无人区”这样惊悚的字眼吧?
但这次边疆游,我是过够了“无人区”的瘾,以至于有点厌烦了。写这个回答前,我就是吐了一会儿才鼓起勇气的:)
无人区有这样几种:
1、高寒地带在青藏、新藏交界处(昆仑山南侧),存在大片海拔5000米上下的高寒地区,气候干燥,霜期超长,还时常刮大风。
因为条件过于恶劣,所以生活在这里的人极少,或者根本没有人居住。少量的牧民生活在这里,也是艰难求生存,人均寿命很短。前几天还有一个报道,就是国家将这一地区的牧民,迁居到林芝,以改善他们的生活条件。
这一地带,东边是可可西里,西边是羌塘,都是著名的无人区。以前有少数胆肥的人在这两个地方玩穿越,但现在这种行为已经是违法行为了。
羌塘以前有一些公路在这两个无人区旁边经过,例如青藏线、新藏线、大北线,而G216修好后,将会直接从无人区深处穿过(新疆民丰到西藏改则)。
2、沙漠公路沙漠条件更差,几乎没有植物和动物,既不能放牧也不能耕种,所以人类也没有办法生存。
沙漠无人区,主要是新疆的塔克拉玛干沙漠(别的沙漠没这么大)。它的面积达到了33万平方公里,是我国最大的沙漠;同时,它也是环境最恶劣的流动沙漠。
我国在塔克拉玛干沙漠里修了四条公路,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。走这些公路,当然都要穿越漫长的无人区了。
此外,环绕塔里木盆地的许多公路,沿途差不多也都可以算成无人区了。
3、荒凉的山区并不是山区就一定荒凉的,只要能找到开发的方法,那里就肯定有人居住的。但是,在塔里木盆地、柴达木盆地周围,分布着许多寸草不生的山。这些山区也都可以称为无人区了。
例如,新疆若羌到青海茫崖之间的路,穿越了阿尔金山,中间有250公里的无人区。
4、盐碱化的戈壁一般来说,戈壁的生存条件比沙漠要好。只要能长草,至少还能养活骆驼。
但盐碱化的戈壁,却比沙漠更荒凉。沙漠里好歹还能生长骆驼刺,这里可是真的毛都没有一根。
在柴达木盆地里,有一条96公里长的废弃公路,人称“火星一号公路”,偶尔有开四驱车的自驾大神光顾。之所以叫这个名字,是因为这里荒凉到和火星的表面差不多。
无人区能不能睡车里?我建议别这么做。但楼上有人列举的理由,分明暴露了他们没去过无人区。
无人区高寒缺氧?并不是所有的无人区都是高海拔地带啊!像塔里木盆地,海拔在800米左右,怎么会缺氧?
新藏线上的那段无人区,海拔5000米左右,确实不是好的露营地点。但话说回来,珠峰大本营海拔5200米,你知道有多少人曾在那里看星星?凡是走到这段无人区的人,谁还能没有克服高原反应呢?
无人区猛兽袭击?过了这么多无人区,我见过最大的食肉野生动物是天上飞的老鹰——如果流浪藏獒算的话,那就是藏獒。无人区条件恶劣,没什么食草动物,自然也不会有大型猛兽。
如果是偶尔窜到这里的狼呢?即使有狼,睡在车里也是足够安全的。基本上,无人区的夜里都很凉,不会有哪个反智会大开着车门、车窗睡觉的,顶多了开个缝隙。狼能啃得动钢化玻璃?狼群威胁的,是睡在帐篷里的人。
说这些,我并不是支持睡在无人区,我只是揭示真理,纠正谬误。
我也不建议在无人区住车上,理由如下:
1、条件确实艰苦。如果什么都很好,那它就不可能是无人区。
像沙漠里,如果夜里起了风沙,遮天蔽日,沙尘无孔不入,鼻子里、嘴里也会进土。第二天早上,你的车怕是要盖上一层黄沙了!
在高寒地带,夜里超级冷的。我三伏天住在海拔4000米以上的地方,车窗上都会结冰花。夏天出门旅游,谁也不会带太厚的被子,所以那种钻心的寒冷,我至今都忘不掉——冻得睡不着啊!
2、有困难了没人可以求助人是社会动物,我们的衣食住行,都需要跟社会上的人合作。住在无人区,一夜无事倒还好,一旦有什么特殊情况,我们没办法向别人求助。
你可能觉得自己半夜不会有什么需要,但你也要替那些高血压、冠心病的人想想。如果每个意外都可以化解,那么词典里就不会有“事故”这个词。
不过上面两条不是最大的困难。
最大的困难是什么呢?我说说我在无人区睡的那一次经历,你就明白了。
10天前,我去穿越塔克拉玛干沙漠,走的是尉犁-且末公路。
这条路全长334公里,绝大部分都是沙漠路段。我觉得这条路太长了,还限速,路上又要看风景,所以担心一天走不完,就没有在尉犁住宿,而是直接进了沙漠公路,想着先多少走一截。
在经过了收费站之后,又往前走了一二十公里,见天色晚了,就找了一个停车带睡觉。导航显示第二天的路程还有300公里(别忘了尉犁到沙漠公路的入口还有几十公里)。
因为刚进沙漠地带,这个地方还不算太荒凉,沙丘也都是固定的,上面长着少量的草。夜里周围很安静,没起风,也没有车过(本来车就不多,可能夜里收费站的人还下班了),我睡得挺好的。
但有一件事不爽:自从过了收费站,手机再没有一点信号了。
我有个坏习惯就是睡着前刷手机,有时会刷一两个小时。但这一天是我唯一一分钟也没刷的,因为手机上除了计算器,什么也玩不了了。
这倒也好,第二天醒得特别早。我第一次看到沙漠深处的风景,心情还不错。但沙漠里全程都没有手机信号,没得特别彻底。我不理解公路两边立的那个救援电话,究竟意义何在?
下午三点多到了且末北服务区,手机终于有了一点微弱的信号,一切更新都很慢,但好歹有信号了。
我一看手机上的消息,吓了一跳:27个未接电话,除了一个陌生号码,26个都是老婆打的。
此外,还收了十来条短信,某信上还有十几个未接,好多条信息。信息都是老婆发的,比如:
“你走到哪里了?”
“赶快回信息!”
“你还好吗?”
……
我一看坏了,赶紧给老婆打过去,解释情况。响第一声老婆就接了,她在电话里哭着骂了我20分钟。
原来,她前一天下午就联系过我,结果用各种方法都联系不上。昨天晚上她只是有点着急,还没多想;然而第二天早上依然打不通电话,她就慌神了,开始担心我在无人区出事了。
她说她到中午的时候,实在等不了了,就报警了。警察说不到24小时还不能立案,让她再等等。警察也试着拔了一下我的电话号,那个陌生号,就是警察打的。
后来,我爸也知道了这事儿,正说要想办法联系新疆的公安呢!
我也很懊恼,真不想让别人为我担心。我也没能预料到停车的地方没信号,所以也没能提前跟老婆说明一下。就这样,我当了一天的失踪人员,还差点惊动警察!
个人觉得,这就是无人区最恼人的地方——没手机信号。
往轻了说,网游、短视频你也登不上去了,网页也打不开了,手机无异于一块板砖,打发时间的方法也只剩干瞪眼了。如今的人,掉了手机跟掉了魂差不多。
更重要的是:一旦进了无人区,与外界的一切联系就中断了。电话打不出,微信收不到,导航调不了,资讯不能查,时间久了,你就成失踪人口了。
如果人、车平安还好,一旦发生意外情况,你叫不到救援,亲人也不会知道。
经此一事,我再也不会在没有手机信号的地方露营了。关于此事,我懊恼至今。
不过有得也有失,因为手机没信号,我错过了股票交易时间。那天本来准备清仓“中通客车”的,结果多赚了一个涨停。
当然,这也是我更懊恼的地方,要是再有两天没信号,我就多一套房子首付了!
我是【点亮神州】,目前正在环游祖国的漫漫长路上。全国333个地级市,我已走过76个。欢迎给个免费的关注,让我们一起去了解更广阔的世界。
5. 现在从成都去云南旅游有什么攻略?
你好 我是华强北涛哥 这个问题我来回答
2020最全云南自由行攻略,看完这篇攻略就足够了!
或许你很想去一次云南,但是却不知道怎么安排行程?
云南好玩的地方太多。丽江、大理、昆明、西双版纳、泸沽湖、香格里拉、迪庆、腾冲哪一个都是绝佳的旅游胜地!
云南各个景点之间距离很远,还都是高海拔的山路,交通很不方便。昆明到西双版纳537公里,昆明到泸沽湖540公里。因为都是山区,云南大多数景点之间没有火车路线,长途汽车动不动要走一宿,坐飞机的话就是上飞机1小时、坐飞机1小时、下飞机1小时的节奏,很是折腾!
来说说到云南的交通
飞机:
云南省有12个民用机场,分布于全省各市地,分别是:昆明长水机场、丽江三义机场、大理机场、西双版纳嘎洒国际机场、德宏芒市机场、腾冲机场(驼峰 机场)、迪庆香格里拉机场、昭通机场、文山普者黑机场、保山机场、临沧机场、思茅机场。但是除昆明长水机场和丽江三义机场外,其他机场对外航班较少。外地 进出云南,还是以昆明和丽江两个机场为主。
高铁
云南十八怪其中之一就是“火车没有汽车快”,可见云南人民对火车的需求实在不高。因境内多山,火车速度较慢。境外进出云南的火车主要是通过成昆线、 南昆线和贵昆线三条,可以与成都、南宁、贵阳连接,融入全国铁路干线网。昆明火车站,地处贵昆线、成昆线、南昆线、昆玉线、内昆线的交汇处,是云南省的重 要交通门户。目前昆明高铁站有通往丽江、大理、石林和省外各地的列车。现在沪昆高铁已全线开通,这也给出行的人带来很多的方便。也为很多旅客多了一种选择方式
云南代表旅游景点以及攻略
昆明旅游攻略
石林风景名胜区、九乡风景名胜区、世界园艺博览园、云南民族村、西山森林公园、金殿区、大观楼;昆明平均海拔1894米,既没有寒冷的冬天也没有炎热的夏天,有“春城”的美称。昆明一天的温差很大,市区年平均气温在18℃左右,最热的月平均气温也不过19℃~22℃,最冷的月平均气温6℃~8℃。在冬、春两季,日温差可达12-20℃,去时别忘了带件毛衣或外套。雨季集中在5-10月,只要一下雨,气温就会降下来,最好带件风衣。昆明全年适合旅游,最好的旅游时间在3-10月,这是云南少数民族节日最多的时候,也是水果、鲜花最多的季节。
昆明春城
1.昆明交通
昆明长水机场是新启用的机场,可搭乘空港快线、轨道交通6号线或903路公交道市区。在昆明市区打车也不贵,基本上二三十元。
昆明长途客运站有好几个:去版纳方向,要到新螺狮湾客运站,在昆明的最南边!!!去大理方向,要到西部客运站,不是西北部客运站,一定不要弄混。
在昆明坐公交车就比较头疼,一个地名可能对应好几个站名儿,考验玩友的看地图能力了。而且必须前门上车,后门下车,自备零钱。如果时间多可以骑车转转,冬天来一定要去海埂看海鸥。
2.昆明住宿
昆明毕竟是省会,住宿很方便,高档酒店,快捷酒店,青年旅社都有,推荐几个住宿片区,以考虑离除火车站、长途汽车站、机场较近的地方,还可以选择金马坊,翠湖,官渡古镇片区。
3.昆明美食
顺城街、景新街、新迎小区周边品尝昆明的风味小吃;市区西南商业大厦附近餐饮小吃当地人常光顾,味道正宗;宝善街的美食城内小吃种类丰富,价位偏中。
美食推荐:
过桥米线、路南乳饼、汽锅鸡、小锅米线、官渡粑粑、烧饵块、青椒松茸、凉拌米线、红烧鸡枞、稀豆粉、宣威火腿、黄焖鸡、宜良烧鸭、云南米线、野山菌、豆焖饭、罐罐系列、腾冲大救驾、石屏烧豆腐、洋芋、豆末汤圆、破酥包、木瓜水、冰稀饭、玫瑰凉糕
4.昆明景点
1、云南大学。翠湖北路2号,有独特的韵味,百年大学,校园里有好多民国时期遗留下来的建筑,值得一看。
2、翠湖公园。云南大学正门对面,湖中鸟类多,买袋鸟食,边喂食,边感受初到云南时的阳光、绿树、蓝天、白云。
3、南屏街、正义路。逛街购物好去处。
4、石林。离昆明市区较远,来回需一天。主要以喀斯特地貌景观为主,游览“阿诗玛”、“石林胜境”等游人熟知的景点。
5、昆明世博园。展馆、展园众多,是欣赏植物世界的好去处。
大理旅游攻略
大理海拔2000米,属低纬度高原型季风气候,季节变化不明显,年温差小,年平均气温为15摄氏度,没有明显的严冬酷暑,寒暑适中,四季如春。
白族的很多节日和盛会多集中在每年的3至4月间,此时来游,会感受到浓郁的民族风情。有歌唱到:“大理三月好风光”,所以在春季,是再适合不过了。总的来说,大理是一个四季都适合旅游的好地方,她也是中国的“十佳旅游城市”之一。
1、大理交通
客车:昆明—大理(下关),98元/人,4小时。
高铁:昆明—大理(下关),145元/人,2小时。
我们通常说的大理指大理古城,距下关城还有20公里。
2、大理住宿
大理古城内客栈遍地都是,价位几十到几百不等。古城内和外面很多温馨舒适的个性旅店适合情侣居住。
3、大理美食
大理三道茶,还有特色小吃乳扇、饵块、大理酸菜鱼,喜洲粑粑,大理各种酸奶让人食指大动。
4、大理景点
①:苍山、洱海。大理景色的精髓,在苍山脚下的崇圣寺三塔雄浑壮丽,是苍洱胜景之一。而洱海上散落的每个岛屿,如一颗颗珍珠般耀眼美丽。
②:大理古城。拥有1200多年历史,古城中央是著名的五华楼。城内洋人街,五一路现在是古城里最繁华的地段,商铺、食肆、酒吧、咖啡馆,几乎都聚集在了这里,晚上可以再酒吧街狂欢。ps:号称中国民谣风向标的五一路,喜欢民谣的一定要去。
③:三塔。是我国现存古代佛塔中造型最精美的建筑之一,它位于大理县城西北约三里处的苍山第一峰即小岭峰下。
④:双廊。美丽的小渔村,有许多风格迥异的民宿客栈,小小世外桃源。现在一直在修路,车都进不去,影响旅游体验。
常规参考行程
D1: 丽江—蝴蝶泉—洱海大游船—双廊—酒店
D2: 酒店—崇圣寺三塔—大理古城—洋人街—丽江
丽江旅游攻略
丽江海拔2400米,属高原型西南季风气候,气温偏低,昼夜温差也很大。来丽江旅游,随身携带品:短袖T恤、毛衣、外套、防晒品、雨具。事实上,丽江旅游主要以民俗文化为主,体验当地的生活方式,因此季节对丽江旅游影响不大。可以说,丽江天天都是好时光。
冬春季到丽江能看到高原雪景,是一年四季中最漂亮的,但碰到下雪天可能要放弃一些路况不好的景点。4、5月到丽江可将常规美景扫荡一遍,也是到老君山和宝山石城的最佳季节。
1、丽江交通
①:昆明—丽江,高铁二等座220元/人,3小时左右。
②:大理—丽江,火车硬座34元/人,2小时左右。这段路强烈推荐坐火车,铁轨紧邻洱海东边,沿途风景特别美!
③:大理—丽江,汽车100元/人,3小时左右,大理古城上车直达丽江古城周边,比较方便
2、丽江住宿
丽江古城有很多住宿可以选择,避开旺季时候,可以挨家挨户的进去看看,总能挑到价格、条件都满意的。
喜欢热闹选丽江古城,喜欢安静选束河古镇。
3、丽江美食
丽江美食:丽江三文鱼、纳西火锅、鸡豆凉粉、鸡炖豆腐、吹猪肝、酥油茶、炒饵块、丽江腊排骨火锅、炸水蜻蜓、纳西传统蜜饯
4、丽江景点
①:丽江古城。院落民居、条条小巷、青石板路,处处有景。古城内的木府大院可以用1个半小时游览,另外黑龙潭可以用下午的时间游玩。夜晚的丽江有别样的风情,喜欢酒吧的朋友不可错过。
②:束河古镇。比丽江古城幽静秀丽,客栈、酒吧、食肆也都很齐全。每天下午3:30在中央广场有歌舞演出,可以早点过去占个座位,度过的时光悠闲而柔软。
③:玉龙雪山。包车费、进山费、古城维护费、门票、缆车费、骑马费,费用忒多了点,而且体力不好的朋友登山有些艰难,雪山风景独特,不过能否欣赏到要看天时地利人和。要上大索道的要提前预定,我建议直接报个一日游的团,费用跟自己去差别不大,甚至更划算。而且什么都不用操心。
参考行程:
丽江——玉龙雪山——甘海子——大索道(印象丽江)——冰川公园——蓝月谷——丽江
泸沽湖攻略
泸沽湖四川省盐源县与云南省丽江市宁蒗县之间。有“东方女儿国”的美誉。每年3-10月是到泸沽湖旅游的最好季节。从丽江坐车去需要4个小时左右。
泸沽湖住宿:
(1)住里格的话,有3种房价选择,最经济实惠的客栈在里格,最贵的也在里格;
(2)执着于湖景房的话,就选择小落水,价格中等,比里格最贵的便宜;
(3)晚上不追求夜生活,喜欢世外桃源的幽静,就选择尼塞。
泸沽湖美食:
猪膘肉,咣当酒,酥理玛酒,烤鱼干,砣砣肉
泸沽湖景点:
大落水,里格,草海,大嘴,女神湾,尼赛,格姆女神山,扎美寺,{阿夏幽谷}
泸沽湖中还有{里务比岛} 、土司岛、王妃岛等几个全岛,通常划船至岛上30元/人
参考行程:
D1:丽江——金沙江沿途风光——宁蒗——泸沽湖——环湖游(泸沽湖观景台、蒗放、走婚桥、小落水、里格、大落水)——篝火晚会——入住客栈
D2:客栈——自由早起看日出——划船游湖——返回丽江
拉市海攻略
丽江拉市海位于丽江古城西10公里处,拉市海是云南省第一个以"湿地"命名的自然保护区。近年来拉市海保护性开发进展很快,地处与茶马古道上的拉市海已经成为丽江旅游的一个核心景点,游人甚至说拉市海是丽江旅游第一站。
参考行程:
丽江----拉市海——环海路——观赏拉市海风光——玫瑰庄园——骑马——午餐——玫瑰庄园观赏——湿地公园——返回丽江
香格里拉旅游攻略
香格里拉旅游景点:普达措森林公园、梅里雪山风景区、虎跳峡、松赞林寺、长江第一湾;
香格里拉海波3300米,春夏是前往这里的旅游最好的季节,气温适中,草甸上繁花似锦,景致迷人。迪庆高原的秋天是最精彩的瞬间,迪庆地区在中秋节过后10天左右的20多天时间里,高原上满目秋色。此时探访属都湖,小中甸,白茫雪地等地,景色都好极了!
1、香格里拉交通
丽江—香格里拉(中甸),大巴62/人,4小时。客运车辆中途不能停车游玩,建议参加当地出发的商务车纯玩小团,自由,身心 ,有保障
2、香格里拉住宿
香格里拉的住宿条件已经完全可以满足游客的需要,各个档次的的酒店客栈都有,价位也不同。县城内团结路、北门街一带是旅馆比较集中的区域,原来的古城区基本改造成了客栈、酒吧地带,与丽江相似。
3、香格里拉美食
香格里拉美食:卤肝辣子、维西豆腐、包谷稀饭、藏式糕点(“吉祥结”油炸果、龙眼包子、“八撒”糕点、油煎“叙鲁叙鲁”)、荞粑粑、坨坨肉、奶渣、酸奶、索里玛酒 、酥油茶 、青稞酒
4、香格里拉景点
①:松赞林寺。距香格里拉县城5公里,门票115,云南藏族佛教最大的名寺。
②:普达措国家公园。门票100元/人,电瓶车100元。雨季前往,高山湖泊、碧绿牧场,无污染的童话世界。
③:虎跳峡。门票55元/人,徒步的经典路线。
④:依拉草原( 纳帕海 )。门票60元/人,在夏秋之交是一片花海草甸和青稞交织的美景。
参考行程:
D1:丽江→长江第一湾观景台→虎跳峡→彝族村寨→伊拉草原→土司盛宴→独克宗古城→入住酒店
D2:酒店出发——普达措国家公园——返回丽江
西双版纳攻略
西双版纳,云南省的最南端,是云南省下辖的一个少数民族自治州。西双版纳是中国唯一的热带雨林自然保护区,这里有着不少的珍奇野兽和稀有植物,如:亚洲象、犀鸟、红光树、望天树等。
最佳旅游季:每年是10月到次年的6月
西双版纳地处云南的热带区域,在热带雨林气候的影响下,虽然四季气候宜人,但夏季还是有些暑气,所以每年是10月到次年的6月是最佳的旅游时间。西双版纳气候的最大特点是干湿分明,每年11月至次年4月为干季,雨季在每年5-10月间。西双版纳是傣族自治州,4月中旬是傣族的泼水节,是云南少数民族中影响最大,参与人数最多的庆典。
西双版纳景点:原始森林公园、勐仑植物园、野象谷、傣族园、橄榄坝、勐腊望天树、民族风情园、热带花卉园、曼听公园、基诺山寨、景真八角亭、民族博物馆西双版纳美食:香茅草包蒸、鸡肉稀饭、腌牛筋、卵石鲜鱼汤、酸笋煮螺蛳、炸牛皮、黄蚂蚁蛋、腌牛筋
西双版纳特产:小粒咖啡、南药、野生蜂蜜、版纳地毯
如何规划和选择云南线路游玩
如果要给云南加个前缀,那么,一定是柔软!丽江的柔软时光吸引着无数的游人,晒晒太阳,喝喝茶,古城里逛逛,像当地人一样,“慢生活”着。
当然,如果你对这种小资的方式不满意,那么,云南境内的崇山峻岭在等着你,去释放那喷薄而出的精力,那么,虎跳峡徒步、哈巴雪山攀登、卡瓦格博转山、独龙江穿越,一定能让你满足。对于摄友来说,这可能还不够,那么,罗平那盛放的油菜花、元阳那层层叠叠的梯田、白马雪山的五彩杜...
所以对于第一次去云南,推荐玩滇西北,也就是丽江周边
原因有以下三点:
1、滇西北有着最密集最好的景点。丽江、大理、洱海、泸沽湖、香格里拉、三大雪山、这些最著名的地方都涵盖在内,5-7天的行程就可以玩的很舒服。
2、滇西北的内外部交通相对便利,得益于景点众多,以丽江为中心的公路交通网在云南相对完善,从丽江到各大景点的路线都非常成熟。而有直飞丽江的航班线路,因此把丽江作为自己滇西北之行的起点/终点/根据地/大本营,简直再适合不过了。
3、滇西北的景区开发相对成熟。别误会,这是句好话。不是说这里有铜臭味、不原生态了,而是说这里该有的东西都有,很适宜初次来云南的人玩。
首次云南行适合选1-2日游而不是完全的自由行
自由行+当地参团,具有自主性,可以根据自己的时间来进行规划旅游景点,可以选择自己喜欢的景点进行游玩,通过旅行社进行安排车,景点,门票,住宿,旅游保险一系列费用,这样的选择方式比较安全可靠,也是一种省心的旅行方式,这里推荐选择纯玩商务车小团,人数不多,体验更好。
沿线景点
丽江线路:拉市海、玉龙雪山、周边各景点的订制游
大理线路:大理古城、洱海、双廊、三塔,蝴蝶泉,苍山
泸沽湖线路:里格半岛、大落水、小落水、走婚桥、草海、格姆女神山、
香格里拉线路:虎跳峡、松赞林寺、伊拉草原、普达措、梅里雪山、雨崩等 、
最佳行程推荐(多种方案、自由选择、欢迎补充)
3天行程推荐(丽江古城1天+玉龙雪山1天+拉市海1天)
5天行程推荐A(丽江古城1天+香格里拉2天+泸沽湖2天)
5天行程推荐B(丽江古城1天+香格里拉2天+大理2天)
5天行程推荐C(丽江古城1天+香格里拉2天+玉龙雪山1天+拉市海1天)
5天行程推荐D(丽江古城1天+泸沽湖2天+玉龙雪山1天+拉市海1天)
7天行程推荐D(丽江古城1天+泸沽湖2天+香格里拉2天+大理2天)
7天行程推荐E(丽江古城1天+泸沽湖2天+拉市海1天+香格里拉2天+玉龙雪山1天)
云南旅游注意事项
1、云南每天早晚温差较大,请注意着装,预防感冒;
2、云南地处云贵高原,室外紫外线照射较强,注意防晒,带好防晒用品;丽江、香格里拉、德钦等地海拔较高,注意休息,以防出现高山反应;丽江玉龙雪山下缆车站旁,备有防寒服装及氧气包出租,客人可根据自身的需要租用;
3、在缆车站排队时,则请注意跟紧前面的人员,杜绝被别的旅游团游客插队,造成自己和全团久等,耽误行程;
4、在丽江、香格里拉、德钦等地地区自费骑马或骑牦牛拍照时,亦请注意安全,听从主人安排指导,切勿做出惊吓牲口的行为,以免给自己造成伤害;丽江葵花宝典中描述,其中拉市海的马最为温顺,香格里拉骑马则注意不要剧烈运动防止高原反应;
5、旅游摄影时,请注意安全,不要到有危险的地区拍摄或攀爬(丽江古城中的水边、桥边或虎跳峡的悬崖边等地);
6、在选购旅游纪念商品、当地土特产时,请注意货比三家;同时注意不要随意去动摆设的样品,以防意外损坏;
7、在海拔2800米以上地区不要走太快,否则会有缺氧的感觉。不要迷信和依赖氧气,不要过分紧张,多做深呼吸。
最后祝你旅途愉快!
6. 给你200万?
我想这个肯定会有人去,重金之下必有勇夫,珠峰可不是每个人都可以登上去的,第一是海拔太高,空气稀薄,对人的生命安全会有很大的威胁,会发生高原反应,弄不好就会丢掉小命,即使没事在医院里也会花掉相当一部分钱,可以说风险很大,第二个风险就是珠峰上的风险,爬珠峰可不是闹着玩的,可不是让你游山玩水,那里面全是冰雪,气温极低,要穿厚厚的衣裳,穿上钉子鞋。
前些天看到珠峰八千米高处竟然造成了拥堵,一方面人多,其实也就几百个人,那么大的山,走哪过不去怎么会拥堵呢,也可以看出珠峰有多么的险,必须踩着脚印才能通过,相信大家都看过红军过雪山,牺牲了多少革命先裂,更别说是珠峰了,即便是有团队,有装备,有向导,也不一定能到达,比如遇到大风,遇到暴风雪,即使珠顶就在眼前,也只能打道回府,根本没法上去,给很多登山者留下遗憾。
我们再来看看登山所需的花费,有知情人士透露,想爬上8千米高的珠峰,单花费就需要七八十万,向导费,路费,住宿费以及购买所需的登山设施,当然也不是你想去就能去的,还要通过各种身体检查,签订生死合同等等,也可以这么说,能登上珠峰的人必须是实力加运气,天时地利人和才可以登山成功。
所以一定要慎重考虑,就算是给你200万,登一次珠峰花费七八十万,如果成功了能得到100万多一些,但真是拿命换来的,还有可能给身体带来后遗症,有位爬山者忘记戴眼镜而导致双目失明,也不知是否可以治好。
给你200万,你敢登上珠峰吗?听好了是登上珠峰,可不是让你坐直升机上去的,如果登不上珠峰,那么奖金一分没有,摆在你面前的有两份合同,一份是生死合同,一份是登上珠峰的200万奖赏,你敢签吗?
我们可以这样算算,200万元够我们登三次珠峰的花费,如果一次成功可以挣100万多一些,如果两次成功可以得到六七十万,而如果第3次才登山成功,就没有多少钱了,这还要保证不会有生命安全,身体条件允许再次登峰。
所以我觉得想登上珠峰,都是那些极限爱好者所追求的,作为我们普通人还是不值得冒这个险的,思前想后,这个发财的机会不属于我,谁爱去谁去,反正我不去。
7. 成都周边哪里好玩?
堂粉儿们知道
距金堂0KM的这个秀美小县城吗?
其实它就是我们的大美金堂
它在春天穿上了不同的新衣
美出了新的天地
赵镇
金堂的川锅路可以说是现在的“最美大道”了,虽说一夜春风来,千树万树梨花开,这一夜春风同样使得李花漫天,两旁的树仿佛是指引你去往鲜花王国的路引。
片片花瓣铺就成花地毯,点点绿叶与大团大团李花搭建的“风雨屋顶”,构成了温馨的花园水城。
△镜像摄影俱乐部 李一老师拍摄
中国会馆西侧旁的花朵早已竞相开放,待到天气晴朗、春风和煦时,堂粉儿速速穿上美衣带上道具前去拍照吧。
这里的樱花蔓延着,错落有致又风情万种。粉嫩又朝气,像进入了一个甜蜜的童话世界。
每逢三月,辛夷花开。堂粉儿们一定要去感受一下,辛夷花那芳香沁鼻的美妙滋味。这里的辛夷花在阳光的照耀下,柔情又迷人。
金龙
李花迷人醉,醉眼看金龙。远远望去,就像白雪覆满枝头,清风徐来,香韵悠悠,宛如世外桃源。
小堂妹儿感觉,在浪漫李花海中,所有的烦扰都可以放下。
三溪
△国际在线
清风吹拂金波涌,飘溢醉人浓郁香。三溪镇的油菜花已美不胜收,金色春天在向我们温情招手。而地与天之间,仿佛有的只剩三溪的油菜花,由远及近看,都是妙不可言。
故事的油菜花,从春风吹过的时候就开着。而每朵油菜花都跳跃着闪亮的金黄,给人视觉上的冲击,闻一闻这花香,春天就在身旁。现在第九届中国·成都(金堂)油菜花节已拉开帷幕,堂粉儿们还不速度约起来!
淮口
在小云顶桃花谷,可是有一万多亩的桃花在那里,依山而种,顺应山势,浑然天成。桃花绽放的张扬,不低调,仅仅在路边,一伸手就可以来个梦的触碰。
桃花虽然是小姑娘,但一点也不害羞。她们都粗狂且随意的生长着,枝桠纠缠交错,这便是纯天然的乡野美人,淳朴的不需修饰。
栖贤
再过一点时间,梨花沟的江涵园林可是要美到爆炸。徘徊在梨园深处,梨树竞相吐蕊斗艳,新绿嫩白,让人顿觉心境平和,清幽脱俗。
枝头银白,枝干苍郁,花朵莹润,香味不浓烈,素洁中别有一番清丽,那么让人迷醉那么移不开眼。
广兴
春风被广提,复值蛮花开 。每年3月,金堂花田广兴开启浪漫赏花季,千亩樱花绽放正当时,到时我们与你在此相约。
芍药斩新栽,当庭数朵开。花田广兴芍药园共种植芍药花近1000亩上千万株,有粉色、红色和白色三个花色品种。每年的花期达一个多月,届时可以在此赏花洗肺尽享田园风光。
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从现在起到4月底
金堂春天赏花不打烊
大美金堂你值得拥有!
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